«Коммерсантъ» — о том, почему агрегаторы автосервисов никак не станут «Убером» для ремонта машин.
Юрий Гизатуллин объясняет: в такси услуга конечная, а её качество легко регламентировать и оценить, тогда как плохо закрученное колесо или неправильно залитое масло в автосервисе обнаружится не сразу — поэтому агрегатору сложно гарантировать качество.
Юрий Гизатуллиноснователь GIZU Ventures 